Šport a manažment
Najskôr som myslel, že cez prázdniny sa budem venovať ľahším témam. Obidva predošlé články však možno až tak odľahčene nevyznievajú. Vznikol z nich ale zaujímavý miniseriál – ako je možné využiť v manažmente analógiu z iných odborov. Tak v tom dnes ešte raz budem pokračovať. Čo teda manažment a šport?
Máloktorý šport je dnes čisto individuálny. A to dokonca, aj keď sa tak na prvý pohľad tvári (tenis, golf, ...). Jeden z najväčších paradoxov je pre mňa pravdepodobne cyklistika. Na jednej strane majú všetky závody individuálnych víťazov, na druhej strane bez spolupráce s ostatnými by tieto individuality nemali šancu.
V prvej polovici prázdnin ste mali možnosť sledovať Tour de France - najťažší etapový závod na svete. Naozaj by som do tých lyžiarskych stredísk na bicykli stúpať nechcel. Zadýchavam sa, aj keď tam idem autom :).
Nie je to ale zvláštna situácia? Súťažiaci idú do kopca a vzorne spolupracujú...a potom, tesne pred horskou prémiou, alebo pred cieľom „sa splašia" a snažia sa získať víťazstvo pre seba? Keď má ale líder defekt (spadne mu reťaz, má inú poruchu na bicykli), pelotón na nich počká.
Mimochodom princípy spolupráce v pelotóne sú veľmi prepracované a nie je jednoduché v ňom ísť. Pozrite napríklad sem. Keď ich ale zvládnete, budete určite rýchlejší, než ako osamelý jazdec.
A čo z toho si je možné vziať pre manažment? No známe a viditeľné osobnosti asi len tak z tohto sveta nezmiznú. Na druhej strane je dobré si vždy uvedomiť, že sami by také výsledky asi nemali šancu dosiahnuť. A to platí aj pre také manažérske ikony dneška, ako napr. Steve Jobs.
Články weblogu na podobné témy:
Sdílet na Facebooku
Komentáre
Ahoj Michale,
tenhle článek o sportu a managementu mě zaujal, díky! Dávám ho do svých literárních zdrojů včetně odkazu na http://www.roadcycling.cz/index.php5?str=clanek&id =90&zpz=1 Našla jsem tam pár pravidel pro jízdu v týmu.
Pracuji totiž na dizertaci s cílem zlepšovat akceschopnost managementu - někteří mí kolegové manažeři jsou aktivní cyklisté, tak jsem pro ně do svého PL ta pravidla parafrázovala jako pravidla týmové práce, docela z toho mám radost, pro zajímavost Ti to posílám dole.
Doufám, že moje cyklistické kolegy to přivede k zamyšlení, zda by se trénink týmové práce nehodil i v naší firmě :-)
Helena
Pravidla týmové práce:
1. Základem týmu je dodržování pravidel a vzájemná důvěra
2. Nejlepší hráči tým neopouštějí, naopak usnadňují mu práci
3. Pro vyšší výkony je vhodný ten okamžik, když má tým dost sil a rezerv
4. Chceme-li udržet výkon, podporujeme ty, kteří táhnou
5. Sledujeme situaci a umožňujeme členům týmu využít vlastní potenciál
6. Nejdeme do zbytečného rizika, které by ohrozilo některého člena týmu
7. Člen týmu, který podal výjimečný výkon, potřebuje naši podporu
Původní cyklistická pravidla:
1.Nikdy se nedíváme na zadní kolo jezdce před námi, sledujeme vozovku před skupinou, přes rameno spolujezdce, občasným „vykouknutím“. Při jízdě v zákrytu sledujeme ramena, hlavu a ruce cyklisty jedoucího před námi. Jeho zadní kolo sledujeme jen periferním viděním.
2.Při jízdě do kopce si spolujezdce (soupeře) šetříme, nejedeme tak, abychom ostatním ujeli, tím se nám rozpadne skupina, rozpadne se nám spolupráce a jako jednotlivci budeme hůře odolávat převaze spolupracující skupiny – tedy pokud chceme spolupracující skupinu, před cílem to bude situace jiná!
3.Když chceme pomoci skupině ve zvyšování tempa (pokud na to máme), tak to uděláme v klesání, nebo při jízdě proti větru.
4.Když chceme udržet dobré tempo skupiny, tak prodlužujeme své špice (jízda na vrcholu skupiny).
5.Sledujeme, ze které strany fouká a necháváme skupině dost místa na jízdu v závětří.
6.Sledujeme, ze které strany našeho zadního kola jede jezdec za námi a střídáme na tu stranu, kde není. Jinak může dojít k líznutí, tento bod samozřejmě úzce souvisí s bodem pět.
7.Zachováváme tempo, při odstřídání posledního jezdce před námi (kdy se dostáváte na špic) pokračujeme v rovnoměrném tempu, jinak spolujezdci, který odstřídal a vydal se ze sil jízdou na špici přivodíme krušné chvíle při „lovení“ háku. Zrychlujte případně jen pozvolna a až po té, kdy váš předjezdec je již v háku.
I hope you are right!